24.01.2009 - Заброшенные шахты

Маршрут одного дня.

Дата: 24.01.2009

Точка назначения: Затерянные в лесах шахты (они же шурфы) за Соколиным камнем

Дальность маршрута до места - примерно 50 км

Место встречи: Московский тракт за постом ГИБДД возле АЗС "СИБНЕФТЬ"

Время встречи: 10:00. Время ожидания = 15 минут.

Берем с собой всё, как обычно:

- мангалы,

- угли,

- решетки (шампуры),

- мясо всякое

- горячий чай\кофе (можно глинтвейн)

- прочие вкусности

в количестве "на себя".

Наличие на маршруте жен и детей приветствуется!

Форма одежды: тёплая, удобная (модельная обувь и легкая одежда нежелательны)

На маршруте присутствовали экипажи следующих автомобилей:

1. Тойота Фортунер (MaGistr.SSV, Парижанка)

2. Тойота 4раннер (Мишаня, Светик)

3. Тойота Рав4 (Людмила, Случайно Заглянул)

4. Тойота LС80 (Kazak)

5. Субару Форестер (CrazyKOT)

6. Субару Форестер (Алла, ANDR)

7. Субару Форестер (Akula, suba)

8. Сузуки Джини (Dimon Ekb, Оксана)

9. Сузуки ГрВит (ant_e)

10. С-Кроссер (igr63)

11. LR Дефендер (Алксандр В., лапа)

12. LR фрил2 (Игорь)

13. LR Дискавери (Чилаверт)

14. Range Rover (?)

15. Ниссан Х-трейл (Просперита, DMITR)

16. Хюндай СантаФЕ (GRM)

17. Митсубиси Паджеро (?)

18. Тагер (ВИТЕК)

19. Тагер (ewg)

20. Тагер (Matros)

21. Нива (?)

22. УАЗ (saher)

ФОТООТЧЕТ:

ЛИХОРАДКА: возбужденное состояние, суетливо-беспокойная деятельность, излишняя поспешность

Биржевая л. Золотая л. ”ажиотаж, возбуждение, связанное с добычей золота или с денежными, валютными операциями”.(Толковый словарь Ожегова)

Прежде чем пуститься в повествование, стоит заметить, что сия история уходит корнями в некоторое прошлое.

В некотором прошлом... а если быть точным, то в ноябре 2008 года, группа из пилотов 14 транспортных средств уже предпринимала попытку познакомиться с местными уральскими дорогими полезными ископаемыми, а заодно и возможно с добытчиками сих ископаемых... ну там договориться о постоянных поставках и всё такое...

Но по роковому стечению обстоятельств первый экскурсовод данного мероприятия по техническим причинам был вынужден вернуться в город, вроде бы даже и снабдив почти настоящими координатами!!! Тем не менее, экскурсанты тогда так и не смогли найти вожделенный объект. Но желание дойти до конца никуда не пропало, и даже более того, стремление взять реванш и добраться-таки до этих… «полезноископаемых» шахт… крепло день ото дня.

И вот через некоторое время появился в их окружении человек, который там бывал, видел камушки драгоценные, держал в руках, и даже с добытчиком одним был знаком… Некоторое время уговаривали человека этого стать проводником, и вот был выбран день, оповещены все желающие и…

Часть 1. ЗОЛОТАЯ ЛИХОРАДКА

10.00 – Зимнее не сильно морозное (точнее совсем не морозное) утро. На месте встречи подозрительно мало машин из общего числа заявившихся на поездку за драгметаллами.

10.15 – Всё еще подозрительно мало машин…, скрестили пальцы, затаили дыхание, лихорадочно пересчитываем в уме % увеличения прибыли при меньшем количестве участников…

10.30 – Количество машин увеличилось… втрое...

В спешном порядке основная артель старателей рванула в сторону заветных координат...

...по пути прибавила в количестве еще на 4 экипажа.

11.30 – Покинули последний, находящийся по пути следования, населенный пункт...

... и углубились в леса…

12.00 – Выяснилось, что углубились в прямом смысле этого слова.

В лесах, действительно, глубоко…

Но все же не могло не порадовать то, что по сравнению с предыдущей поездкой уже нет жутковатых по размерам луж и 4-8 см толщины колотого льда в них.

12.30 – Шахты с драгоценностями долго не хотели пускать к себе.

Пугали глубокой колеей, непростыми подъемами и путали след.

Но такое большое количество людей, охваченных золотой лихорадкой, напугать сложно.

Некоторые особо нетерпеливые «старатели» готовы были идти к заветной цели хоть пешком, хоть напролом через лес…

13.30 – И вот после долгих и мучительных «разговоров» с дорогой, подталкивания пытающихся сдаться экипажей к намеченной точке, показались заветные ШАХТЫ.... «Старатели-любители» завопили радостное «Ё……!», расцеловали своего проводника... и расталкивая друг друга, ринулись к шурфам, ведущим к златоносной жилке.

Кто-то с особо деловым подходом кинулся изучать «шахтное» оборудование, кто-то сразу полез в туннель, кто-то заприметил землянку шахтеров и побежал искать карты с координатами уральских сокровищ…, ну или хотя бы просто карты… (ведь в них тоже можно играть на деньги!!)

Через некоторое время, когда ни тем, ни другим, ни третьим так и не удалось ничего обнаружить, пыл слегка поугас… в снегу…

Даже более того, наступило некоторое разочарование…

Золота нет, драгоценностей нет, даже руды никакой нет… И водки… Тоже… Нет.

Посидели старатели, почесали в затылках, и тут вспомнилось кому-то, что неподалеку есть вроде то ли камень какой-то, то ли скала, где водятся соколы… А сокол – птица редкая… Дорогая…

Часть 2. СОКОЛИНАЯ ЛИХОРАДКА.

Накопавшиеся в шахтах старатели, потеряв кучу времени, бегом ломанулись к «птичьим» скалам-камням.

До заката солнца оставалась пара часов (!!!), ветер свистел в ушах, в голове роились мысли, что нужно успеть, пока всех птиц не разобрали….

В итоге до скал с камнями добрались быстро. Конечно, не без попыток замести следы и запутать товарищей по старательству… Тем не менее, сокола нашли… всего одного и… уже неживого, а окаменевшего некоторое время назад… Но несмотря на то, что ни первая, ни вторая миссия по поиску местных сокровищ не обогатили материально, было найдено нечто другое, несравнимо более ценное и важное.

В этот совсем нехолодный зимний день большой командой людей, собравшихся вместе, было обнаружено море позитива, было очень весело и полезно проведено время на свежем воздухе.

Кроме других позитивных моментов, все автомобили участников обзавелись супер-snow-дизайном колёсных дисков, и в жертву зимней дороге был торжественно порван 1 трос, снег все-таки!

Выражаем огромную благодарность всем участникам маршрута!

Отдельное спасибище пилотам автомобилей Лэнд Ровер Дефендер(Александр В., лапа) и Тойота 4раннер (Мишаня, Светик) за прокладывание дороги для всей колонны и за помощь в борьбе с глубоким снегом!

Особо хотим отметить смелость девушки-пилота Тойоты РАВ4 (Людмила), впервые пилотировавшей автомобиль в условиях, приближенных к экстремальным!

Все фотографии с поездки находятся ЗДЕСЬ.