05.07.2009 - Клубный Карт-Кросс
- MaGistr.SSV
- 5 июл. 2009 г.
- 3 мин. чтения
Продолжаем менять поле деятельности...
Из-за безобразно испортившейся погоды всю неделю на сайте автопутешественников царило уныние.
Выезды на природу в такую погоду не сулили особо приятных ощущений, поэтому никаких маршрутов на выходные запланировано не было. А без официально назначенных встреч тем для разговоров было мало, и на форуме повисла гнетущая тишина.
Несколько дней понаблюдав за неразговорчивыми соклубниками, Президент Клуба предложил устроить неформатный выезд на карт-кросс с целью усовершенствования своих водительских навыков и умений. Его затею поддержали большинством голосов и назначили встречу на воскресенье 5 июля в 14.00 на территории бывшего «Паркового» рынка, где в эти выходные открылась новая трасса протяженностью 450м для компактных автомобилей типа «Багги».

К назначенному времени в обозначенное место приехали 6 автомобилей, сразу на месте прошли краткий инструктаж по пилотированию и технике безопасности и без долгих раздумий принялись объезжать небольшого заднеприводного скакуна.
Чтобы усилить ощущение от этого тест-драйва, решено было внести элемент соревновательства в заезды и делать временную отсечку каждого круга, пройденного одним пилотом.
Пионером - первооткрывателем этого соревнования стал Бандерас, который, пока другие обсуждали варианты прохождения трассы и договаривались, кто за кем поедет, быстро переоделся в фирменный кроссовый костюм и занял место за рулем скоростного болида. После разрешающего сигнала специального спортивного светофора резко стартовал и… на первом же крутом изгибе трассы не вошел в поворот, врезавшись в ограждение. Дождавшись помощи по возвращению машины обратно на трассу, стартовал снова и, сам не заметил, как пролетел 5 кругов вместо 4, показав результат в 55,1 сек за 1 круг.

Следующим стартовал Dimon_ekb. Как истинный знаток автомобилей, как любитель тест-драйвов новых мощных агрегатов, он все 4 круга наслаждался скоростной ездой, и довольная улыбка не сходила с его губ (56,0 сек.).
После Димона место за рулем занял участник по имени grm. Он пилотировал болид с максимальной аккуратностью, с идеальным прохождением всех поворотов и максимально правильной траекторией движения (60,0 сек.).
К сожалению, наш заслуженный пилот AlexV по определенным причинам отказался участвовать в соревновании, но с радостью вывел на старт своего представителя Артёма, который с особым энтузиазмом прыгнул за руль автомобиля. С большущими от восторга глазами и радостными возгласами Артём пролетел 3 круга (78,0 сек.)

Далее к гонке приступил Президент Клуба MaGistrSSV. Он, как настоящий ценитель любой четырехколесной техники, занял место пилота с трепетом, изучил все элементы управления и с необыкновенной уверенностью повел болид в 4-круговой заезд (56,6 сек.).
За ним стартовал участник по имени igr63. Двигаясь уверенно, но вместе с тем осторожно, по всем правилам закладывая виражи, Игорь пришел к финишу с результатом 64,0 сек.
Затем в борьбу вступили девушки. Смелее оказалась speedLoving, она первой взяла в руки поводья железного коня. Первые 2 круга она изучала его повадки и приручала, а потом топнула правой ножкой и повела на полной скорости к финишной ленточке (59,3 сек.), где передала управление Парижанке.

Девушка иностранного происхождения не стала показывать ни азарт, ни лихачество, ни любовь к скоростям, а прогарцевала по идеально ровной траектории движения все 4 круга с гордо поднятой головой и крайне осторожно достигла финиша с результатом 61,0 сек.
Между тем, пока взрослые объезжали одного дикого скакуна, детям для выездки были тоже предоставлены маленькие коники. И несколько часов подряд, пока у коников еще были силы, дети катались на них, невзирая на дождь.
Итак, после того, как итоговая таблица была полностью заполнена, и стали известны результаты всех заездов, участники потихоньку начали разъезжаться по домам. Но некоторых результаты не удовлетворили, да и уезжать совсем не хотелось, и они решили прокатиться еще по 2 круга, довольно сильно улучшив свои предыдущие результаты:

1. MaGistrSSV = 52,4 сек.
2. grm = 54,0 сек
3. igr63 = 56,5 сек.
4. Dimon_ekb = 57,0 сек.
5. speedLoving = 57,4 сек.
И только после этого, довольные собой и своим водительским опытом пилоты, разъехались, твердо решив поучаствовать в таких соревнованиях еще раз.
Фотографии с заездов можно посмотреть ЗДЕСЬ.
Comments